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En Portugal, la primera turbina eólica en el mar, se ha inaugurado este 16 de junio, adicionando 2 megavatios a la red del país.

El proyecto es un esfuerzo conjunto de Principle Power, Energías de Portugal, Repsol, A. Silva Matos, Vestas Wind Systems A / S y InovCapital, con una subvención del Fondo de Apoyo a la Innovación. También, alrededor de otros 60 proveedores europeos, 40 de ellos portugueses, suministran componentes para el proyecto.

Situado a 5 kilómetros de la costa de Agucadoura, Portugal, el sistema puede proporcionar electricidad a 1.300 hogares, y ya ha producido un exceso de 1,7 gigavatios-hora. Tiene 54 metros de alto y pesa 1.200 toneladas métricas.
La turbina se instala en una base flotante llamado WindFloat, un proyecto de Vestas y Energias de Portugal, con la colaboración de Principle Power y Matos A. Silva.

“Las bases flotantes son una de las soluciones con mayor potencial para la cosecha de viento en aguas más profundas y el proyecto WindFloat era una posibilidad muy interesante para nosotros para ayudar a explorar esta área dentro de la energía eólica marina“, dice el director ejecutivo de Vestas, Ditlev Engel.

Las características del WindFloat incluyen ondas de amortiguación y la turbina inducide movimiento, que permiten que las turbinas de energía eólica marina se colocaran en lugares donde la profundidad del agua supera los 50 metros, donde los recursos eólicos son mejores.

La turbina eólica en el mar, fue también la primera que se instala sin necesidad de utilizar los buques de carga pesada o equipos de apilamiento en el mar.
Después de montar e instalar, y antes de poner en marcha las turbinas y la subestructura, el producto completo se envía fuera de la costa usando sencillos remolcadores.
La turbina ya ha sufrido un entorno duro en el invierno del Atlántico, soportando olas de hasta 15 metros al cierre de 2011 y funcionó dentro de las expectativas.

Los desarrolladores también están analizando los proyectos futuros, y la infraestructura ya existente, como los astilleros, que se consideran que tienen el potencial para apoyar a la industria fuera de la costa.

Mientras tanto, Energias de Portugal se ajusta a construir un parque eólico más grande con el WindFloat, y está a la espera de la financiación de la Unión Europea, cerca de la ciudad de Povoa do Varzim.
“Después de que los prototipos están totalmente probados, comenzamos con la fase comercial en el plazo de dos años, con el objetivo de comenzar a tener un retorno sobre la inversión”, dijo Pedro Valverde, director del proyecto en EDP.

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Aerogeneradores submarinos, es la nueva tecnología que se esta probando al norte de Escocia, en un archipiélago de la Orcadas donde se encuentra el Centro Europeo de Energía Marina, donde se realizan muchas investigaciones submarinas de diferentes sectores.

Lo que están intentando hacer es aprovechar la energía continua del oleaje del océano, instalarán u tipo de parque eólico debajo del mar, Aerogeneradores submarinos, el proyecto se llama “Scottish Power Renewables” y fue diseñado por la compañía Iberdola a través de Scottish Power.

Esta zona del mar en el norte de escocia donde se instalar los aerogeneradores submarinos, es ideal porque las corrientes son muy fuertes, de hecho es uno de las zonas con mayor fuerza de oleaje en el mundo, lo que también será un reto porque dificultara la instalación.

Álvaro Martínez, responsable de operaciones off-shore de Energía Renovables de Iberdrola dijo: “Lo que queremos es saber si esta energía es competitiva y eso depende del rendimiento que ofrezca, de los costes que genere y de cuál sea la situación de sus competidores, por ejemplo los precios del petróleo”.

Este proyecto se encuentra en una etapa experimental, parece que podrán generar grandes cantidades de energía limpia a un costo competitivo con la energía eólica actual convencional.

Tomando en cuneta esto parece un proyecto bueno, lo que me preocupa es que buscando información en diferentes sitios, no he encontrado un estudio de que tanto se facetara la vida marina, o que harán para no hacerlo.

Gonzalo Casaravilla el presidente de la empresa eléctrica uruguaya UTE, anunció que realizarán una inversión de 200 millones de dólares junto con el gobierno de Brasil para invertir en energía eólica en Uruguay.

 

 

 

 

 

 

En el proyecto también esta involucrada la empresa Eletrosul, una subsidiaria de la estatal brasileña Eletrobras.

Construirán un parque eólico y esperan que este operativo a principio del 2013, tendrá una capacidad de 100 megavatios, el parque será construido en la localidad del Chuy, en la frontera con Brasil y a unos 340 kilómetros al este de Montevideo, aunque siguen realizando estudios por si encuentran un sitio mas apropiado.

Casaravilla dijo que cuando el proyecto este maduro y crean que es el momento oportuno, pondrán el 30% de las acciones en el mercado de valores.

Este año 2012 la ciudad de Londres Inglaterra, será la sede de la nueva edición de los juegos olímpicos, desde que se anuncio que el evento se realizaría en esta ciudad, el gobierno se comprometió a trabajar e invertir para hacer de ella una ciudad más verde.

La compañía general Electric esta encargada de remplazar todas las luces del Puente de la Torre (puente famoso) y colocar luces LED, estas luces consumen mucho menos energía que las convencionales y además tienen una mayor durabilidad.

Además las luces pueden ser manipuladas para cambiar de color y así también poder llamar la atención de los millones de turistas que llegaran.

Las luces LED también estarán conectadas a nuevos cables que consumen menos energía de lo habitual, las luces de las calles aledañas también están siendo remplazadas, de momento no se sabe cuando se terminara el proyecto pero si se sabe que la zona consumirá un 45% menos de energía gracias a las luces LED.

La energía solar y eólica son las energías renovables actualmente más populares y las que más se utilizan, ¿Qué pasaría si estas se combinaran?

La respuesta es un aerogenerador solar llamado Solar Windmill desarrollado por Dae Yong Ki. El objetivo de este aerogenerador solar es pode producir energía las 24 horas del día.

Funciona de la siguiente manera. En las palas del aerogenerador están instaladas celdas solares, durante el día y los días de sol, el aerogenerador permanece inmóvil y así poder generar energía solar, cuando cae la noche las palas giran 45 grados para formar un molino y entonces producir energía eólica toda la noche.

Estas cortinas tienen un diseño que a muchos llamara la atención, de día tiene la función de cualquier cortina común, hace sombre en las habitaciones, pero tiene otra función aun mas interesante, proporciona luz durante la noche.

Los diseñadores son Lim Wan Xuan y Tang Xueling, y con este invento ganaron el premio de este año Lite-On.

La cortina está llena de pequeños paneles solares que recargan sus baterías durante el día mientras hacen sombre, la tela flexible permite el paso de la luz del sol, atenuándola si es necesario, por la noche utiliza esa energía almacenada para iluminar con lámparas OLED (que tienen una eficiencia energética un 30% mayor a los extendidos LED).

Hasta la fecha se creía que los desiertos eran la mejor zona para instalar paneles solares para poder producir electricidad con la energía solar. Era un poco lógico, cuando pensamos en un desierto imaginamos calor y sol.

Un artículo publicado por Kotaro Kawajiri, del Instituto Nacional de Ciencia Industrial Avanzada y Tecnología de Onozawa, Japón, comprueba que las regiones más frías del platea resultan ser mejores lugares para instalar paneles solares y aprovechar de la mejor manera la energía solar.

“Generalmente, la relación del rendimiento, disminuye con la latitud, debido a las bajas temperaturas. Sin embargo, las regiones con gran altura, tienen mayores tasas de rendimiento, debido a las bajas temperaturas. Los Andes, la región del Himalaya, y la Antártica, tienen el mayor potencial de energía fotovoltaica”

“Aunque los módulos fotovoltaicos con una menor sensibilidad a la temperatura, son preferibles en las regiones de altas temperaturas; los módulos fotovoltaicos que son más sensibles a la temperatura, pueden ser más eficaces en la regiones de baja temperatura”

Kotaro Kawajiri

Las Tablet son uno de los avances tecnológicos que más han dado de que hablar en el último año, India es un país de escasos recursos donde la electricidad no llega a todas las comunidades que se encuentran fuera de las grandes ciudades. Científicos de Estados Unidos y Singapur, desarrollaron la tablet i-Slate que funciona con energía solar.

El objetivo es poder llevar a todos los estudiantes indios una tablet solar para que puedan tomar clases en sus aulas sin electricidad. I-Slate cuenta con baterías solares que ya han superado las pruebas en este país.

Las tablets estarán cargadas con lecciones de matemáticas, ciencias, estudios sociales, y otras clases, cuentan con un sistema para identificar si la respuesta es correcta o no, y ofrece pistas y explicaciones especificas para corregir los errores.

Krishna Palem es el creador y director del proyecto, explica que el chip fue desarrollado para reducir el consume de energía a la mitad. Y funciona mediante panales solares muy pequeños parecidos a los de las calculadoras manuales.

Un científico de la Case Western Reserve University ha descubierto que la adición de los nanotubos de carbono a la mezcla tradicional de plásticos utilizados en las aspas de las turbinas eólicas podría hacerlas mucho más ligeras y resistentes, lo que significa que las aspas del futuro podrían ser mucho más eficientes a la vez que requieren menos mantenimiento.

El estudio encontró que los nanotubos de carbono son más ligeros por unidad de volumen que la fibra de carbono y aluminio, y tenían cinco veces más fuerza de tracción que la de fibra de carbono y 60 veces más que el aluminio.

Si los nanotubos de carbono se mezclan con un compuesto de poliuretano, el material dura más ocho veces más que una resina epoxi reforzada con fibra de vidrio y fue ocho veces mayor en las pruebas de fractura. En comparación con un éster de vinilo reforzado con fibra de vidrio (otro material de uso común en las aspas de aerogeneradores), el material de nanotubos de carbono tiene un desempeño aún mejor con tasas de fractura mucho menores.

Actualmente Honda es la única firma automotriz en todo el mundo que ha obtenido la homologación para comercializar coches eléctricos de pila o célula de combustible, desde hace mucho tiempo se sabe que Honda es pionero en este desarrollo y su nuevo modelo FCX Clarity es el mejor ejemplo de ello.

Es un coche eléctrico con un diseño futurista equipado con lujosos materiales y acabados, el motor es eléctrico síncrono de corriente alterna que ofrece 100 KW (134 caballos de fuerza) y un par motor de 256 Nm, alcanza una velocidad máxima bastante aceptable de 160 km/h y permite una autonomía de 460 km de distancia.